Немного технических характеристик: Voopoo Drag 6 Mod:
Размеры: 96.5 х 51.4 х 28.6 мм
Материал корпуса: алюминиевый сплав + экокожа
Питание: встроенная АКБ 4400 мАч
Чипсет: GENE TT 3.0
Мощность: 5 – 220 Вт
Режим работы: Smart, RBA, TC-TCR
Температурный диапазон: 200℉ - 600℉
Поддерживаемое сопротивление: 0.05 – 3.0 Ом
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от неправильной полярности, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: стальной 510, пин подпружинен
Экран / диагональ: цветной, 1.66 Дюймов
Порт / ток зарядки: Type-C, ток зарядки 3А
Цвет:
UFORCE-X Tank 2:
Размеры: 57.6 х 29 мм
Материал корпуса: нержавеющая сталь
Тип: необслуживаемый (PnP-X Coils)
Вместимость: 5 мл
Тип коннектора: 510
Комплект состоит из:
Voopoo Drag 5 Mod
UFORCE-X Tank 2
сменные испарители 2 шт, 0.15 / 0.3 Ом
Запасное стекло, оринги
USB Type-C кабель
инструкция по эксплуатации
гарантийный талон
Комплект поставляется в плотной картонной коробке жёлтого цвета, который не так давно стал для Voopoo корпоративным. Коробка выглядит не дешево, намекая на то, что для Voopoo это флагман. На коробке традиционно информация о производителе, комплектации и прочая информация. Внутри нас коробки нас ждет бак, бокс-мод, и другие допы. Буквально в двух словах пробежимся по баку, взглянув на отличия от первой версии. Перед нами всё тот же массивный сабомный танк с верхним забором воздуха, с функцией непроливайки, на испарителях серии PnP-X. Габариты остались плюс/минус идентичными. Изменения коснулись заправочной крышки – теперь она съемная и крепится на безрезьбовом соединении. Решение правильное, промывать бак стало проще, да и этот вид крепления надёжнее. Угол забора воздуха изменен на наклонный, образуя «золотой угол» с выпускным отверстием. Это вместе с трехканальной структурой впуска дает прирост во вкусе и плавности затяжки. На кольце забора воздуха появились цифры от 0 до 3. Теперь кольцо не регулируется на глаз, а есть визуальное понимание. Всё остальное осталось схожим как и в предшественнике.
Переходим к бокс-моду. Форм-фактор узнаваем, так как повторяет линии прошлых моделей. Перед нами привычный угловатый кирпичик. В целом все эти угловатости скруглены, но вот на лицевой части углы получились островаты, поэтому при работе с боксмодом указательным пальцем, хват пальцами получился не совсем комфортным. Однако производитель нам указывает, что боксмод проектировался под работу большим пальцем с упором лицевой частью в ладонь.
Под упор ладони традиционная накладка из эко-кожи, причем в нашем экземпляре с боков она выполнена с эффектом под джинсовую ткань. Выглядит очень симпатично. Но возможно со временем вся эта красота затрется, и будет выглядеть не особо презентабельно. На этот раз на дне появилась силиконовая накладка, которая предотвращает девайс от скольжения на горизонтальной поверхности и потертостей. Накладка плавно перетекает в заглушку, прикрывающую порт для зарядки. Да, теперь порт зарядки хорошо защищен от влаги и пыли.
Отсека для АКБ в новом Драге нет, теперь девайс трудится от двух встроенных аккумуляторов общей емкостью 4400 мАч соединенных последовательно, благодаря чему дают большую производительность и выдают 8.4V. Тест зарядки выдал 2.9 Ампер. Результат достойный, без претензий. Коннекторная площадка на этот раз реализована несколько по-другому. Сам коннектор выступает на долю миллиметра над площадкой, создавая небольшую щель между атомайзером и площадкой, поэтому за площадку можно не беспокоиться – царапаться об бак она не будет, да и левитация атомайзера практически незаметна.
Коннекторная площадка нормальных размеров, но лучше всего на ней будут смотреться атомайзеры до 24 мм.
В принципе можно накрутить что-то более широкое, но тогда атомайзер из-за скосов будет слегка выходить за площадку. Можно посмотреть, как это будет выглядеть с баком на 26 мм.
Экран цветной, достаточно крупный, вся необходимая информация уверенно отображается. Конечно же не обошлось без анимации, но при желании её можно отключить. Регулировки яркости экрана нет.
Над экраном расположилась единственная кнопка. По аналогии с Drag X3/S3 она также имеет емкостную блокировку, то есть случайно не нажмется в одежде или сумке. Для разблокировки достаточно просто прислонить палец. У кнопки приятный клик и абсолютно отсутствует люфт. Под коннекторной площадкой нас ожидает главная фишка девайса – поворотное колесо, которое заменило нам кнопки плюс/минус. Работу данного колесика стоит похвалить – оно обладает очень приятной тугостью и имеет отчетливый шаг, который сопровождается щелчком. В кармане вы его случайно вряд-ли крутанёте, тем более что и автоблокировка вам не даст этого сделать. Прокрутка ватт, как и раньше, происходит с шагом по 1 ватту. Смотрим функционал: Рабочий экран отображает нам привычные значения – остаток заряда АКБ, ваттаж, режим работы, количество затяжек, сопротивление. Рабочих комбинаций клавиши всего две – 2 клика – блокировка и 3 клика - вводят вас в меню. Меню не особо богатое. Здесь у нас: Выбор режима парения – термоконтроль - TC-TCR; обычный режим вариватта без ограничений по выставлению мощности - RBA, «умный» режим вариватта с ограничением по мощности, то есть не дает ставить мощность выше рекомендованной к конкретному сопротивлению (Smart). Все режимы нам уже знакомы. Меню тем оформления – на выбор три штуки. Включение/выключение анимации. Меню блокировки. Сброс счетчика затяжек.
Как видим – функционал весьма скромен, видимо в нынешнее время уже можно забыть о каких-то продвинутых фишках в бокс-модах категории масс-маркета. Если вам нужны фишки, то идите за DNA. По работе платы без придирок. Тестировалось на сопротивлении 0.15 Ом и бокс-мод отработал отлично – старт быстрый, недожара нет, мисфаеров и задержек также не замечено. Был тест прожига спиралей, первоначальное сопротивление было 0.09 Ом, что говорит от том, что девайс теперь не округляет сопротивление (как это было раньше), а показывает точное значение. Прожиг также был отработан уверенно. По информации от других тестировщиков бокс-мод отлично справился и со спиралями с сопротивлением 0.05 Ом. Так что теперь точно можно сказать, что плата переработана в лучшую сторону, и претензий к ней уже быть не должно. Вывод: Да в принципе всё неплохо. По внешке очень хорошо, очень радует емкостная блокировка клавиши, колесо управления тоже очень прикольное, его очень приятно даже просто крутить – оно как антистресс. Вопрос только - сколько прослужит это колесо? Работает плата тоже хорошо. Жаль конечно, что отказались от съемных аккумуляторов, в пользу встроенных, но и в таком виде устройство имеет право существовать. Вполне возможно, что чуть позже выйдет и версия на съемных АКБ, но пока довольствуемся тем, что вышло. Плюсов у девайса явно больше, а все недочеты – это просто придирки, с которыми вполне можно мириться. Плюсы: